Le gravel « découverte » 3 septembre, 2015

Classé dans : SPORT CYCLISME — nitouvelociraptor @ 8:45

Il s’agit d’un parcours de 36,5 km pratiquement plat, assez facile qui vous permettra de découvrir la discipline « Gravel » grâce une variété de terrain.

 

34% de route

31% de chemin de vigne

24% de piste en gravier

11% de chemin en terre

 

-               Le départ se fait du parking de la cave coopérative en direction du centre du village. Prendre la direction St Hyppolite. Vous passer sur le pont à 1KM et au rond point à 1,40km prendre la deuxième sortie toujours St Hyppolite.

-               A 1,9 km prendre le chemin de vigne à gauche.

-               A 3,75 km tourner sur le chemin de terre à gauche.

-               A 4,6 km  au carrefour du transformateur prendre le deuxième chemin de vigne à droite.

-               A 5,6 km au Mas du Fournas tourner à gauche sur le chemin en terre

-               A 6 km tourner à droite sur le chemin de vigne

-               A 7,1 km tourner sur la route à gauche

-               A 7,55 km encore à gauche sur le chemin de vigne

-               A 9,4 km dans St Hyppolite, prendre la rue Jean Guiter à gauche

-               A 9,65  au bout de la rue tourner à droite ; au carrefour traverser l’axe principal pour suivre la rue Jeanne d’Arc et au bout de la place à gauche rue Rapidel ; au bout au stop tourner à droite pour sortir du village

-               A 10,9 km au rond point prendre la 5^ème sortie le chemin de vigne à droite qui longe la pépinière

-               A 11,7 km prendre le chemin de vigne à droite

-               A 12,6  km tourner à gauche vers le rond point où vous prenez la 2^ème sortie en face

-               A 13,8 km tourner à gauche ; au premier rond point première à droite, au rond point suivant encore première à droite

-               A 14,5 km après le passage du pont sur l’Agly, tourner à droite sur la piste en gravier

-               A 17,7 km traverser la route départementale pour continuer sur la piste gravier en face

-               A 23 km prendre à droite sur la route pour passer sous le pont et après prendre à droite au stop sur la route de Rivesaltes

-               A 24,4 Km au rond-point prendre à droite la première sortie

-               A 24,9 km tourner à droite pour passer sur le gué ( si il est submergé, continuer tout droit pour passer sur le pont à 1km et suivre la D5 pour retrouver l’itinéraire au premier rond point)

-               A 25,7 km au rond point prendre la troisième sortie à gauche dans la ZA de Rivesaltes

-               A 26,3 Km au rond point tourner à droite première sortie ; au rond point suivant prendre la 3^ème  sortie à gauche, passer le tunnel sous la voie ferrée et prendre à droite

-               A 26,7 km prendre à droite le chemin de vigne

-               A 28 km traverser la route pour prendre le chemin de vigne en face

-               A 29,4 km prenez le chemin à droite qui passe sous l’Autoroute

-               A 29,85 km faites attention en traversant la voie ferrée

-               A 31,6 km prendre à gauche la route et juste avant la voie ferrée tourner à gauche sur le chemin de vigne

-               A 32 km tourner à gauche, passer sur le pont autoroute et de suite après à droite sur le chemin de vigne

-               A 34 km tourner à droite sur la route de Salses ; vous entrer dans le village

-               A 34,75 km, juste avant le passage à niveau, tourner à gauche et continuer tout droit vers le château de Salses, vous prenez à gauche le chemin et faites le tour de la forteresse ; ensuite revenez sur la route et sur vos pas (vos roues plutôt) pour tourner à gauche dans le tunnel de la voie ferrée ; vous arrivez sur le parking de départ.

 

36,5 km pour 86m de dénivelé positif

 

Vous pouvez visualiser et télécharger le parcours sur openrunner en cliquant sur le lien ci-dessous :

http://www.openrunner.com/index.php?id=5243633

 

 

Les différents terrains de Gravel en Languedoc-Roussillon 2 septembre, 2015

Classé dans : SPORT CYCLISME — nitouvelociraptor @ 19:07

Il m’a semblé important de préciser le type de terrain que vous pouvez trouver dans la région sur l’ensemble de mes parcours.

. La route, je ne vais pas vous faire affront en vous expliquant de quoi il s’agit, mais ici peu d’enrobé plutôt des routes au revêtement rugueux.

. Les chemins de vigne. Très nombreux ici, ils sont plus ou moins goudronnés, parfois cimentés même. Mais le plus souvent un revêtement très irrégulier, avec des trous, des bosses, de l’herbe, des gravillons et même des cailloux. Très tortueux avec souvent des « coup de cul » courts mais bien raides. A découvert parfois, mais souvent bordés de murs en pierre ou d’arbustes (amandiers, cyprès, pins…). Voici quelques exemples ci dessous :

. Les chemins de terre, souvent d’ancien chemins de vigne ou de traverse, en terre argileuse et qui peuvent devenir boueux et collants en cas de grosses averses. Sont peux caillouteux et assez praticables, bien que étant accessibles au voitures on peut souvent y trouver de belles ornières. Les exemples ci-dessous :

 

. Les singles, sont des chemins de terre voire caillouteux étroit ; mono-tracé pour un seul vélo. Souvent plus techniques on y va moins vite mais permet de faire les écarts. Sauvages c’est souvent une belle surprise. Rassurez-vous il ne sont jamais long car ils réclament une attention constante. Quelques exemples :

 

. Les chemins caillouteux que l’on trouvera plutôt sur les hauteurs dans la garrigue, plus facile à monter qu’à descendre, vu mon manque de technique ; car justement ce sont les plus « techniques ». Mais là encore, ce que j’ai choisi restent accessibles au gravel. Mi terre, mi cailloux, ils peuvent s’avérer glissant donc il faut conserver un bonne vélocité pour y passer dessus. Quelques photos ci-dessous

 

. Les pistes « gravel ». Là où le gravier domine, surement les plus roulantes, mais méfiez-vous, car le graviers en abondance c’est assez piègeux, surtout dans les virages. En général j’y roule aussi vite que sur la route. Le plus souvent en plaine. Quelques exemples :

 

Les chemins sablonneux, ceux que j’aime le moins. Ca patine, ça glisse, la roue avant peut vite se retrouver en travers. Il faut en permanence être vigilant. On les retrouvent le plus souvent en bord d’étang ou en bord de mer. Les dernières images

 LES PISTES CYCLABLES : Voies généralement goudronnées réservées aux cyclistes, aux marcheurs et au rolliers…. la sécurité des deux roues…

Enfin les OBSTACLES : Il peuvent être très variés, mais n’excèdent quelques dizaines de mètres ; escalier, muret, pierrier, planche au dessus ruisseau, passage humide……etc ; cela implique souvent de porter, ou de pousser le vélo, sauf pour les plus audacieux…

ALLEZ BONNE ROUTE

 

 

 

 

Le gravel de Castelmaure 13 août, 2015

Classé dans : SPORT CYCLISME — nitouvelociraptor @ 9:27

Il s’agit d’un parcours accidenté, cassant avec beaucoup de relances. Au milieu des vignes et dans des coins assez retirés et calmes. Au final 40 km, 4 cols et 550m de dénivelé positif.

Surement un de mes préférés 

Profitez de la petite vidée  en cliquant sur le lien ci-dessous :

https://www.youtube.com/watch?v=OUcqradSzgg

 

Lien openrunner : http://www.openrunner.com/index.php?id=5140492

Le départ se fait depuis le parking situé au sommet du col de Feuilla.

Direction St Jean sur la D 27 ; on commence par 1,2km de descente, avant de prendre sur la droite un chemin de vigne. D’entrée ça monte et ça saute, car le revêtement est endommagé. On s’enfonce ainsi dans une petite vallée au milieu des vignes par une succession de montées et descentes.

            Km 4 vous rejoignez la D 50 et vous prenez  à droite vers le village de Fraisse des Corbières. A l’entrée au carrefour à gauche dans la descente. Juste avant le carrefour et le panneau stop, prenez le chemin de vigne sur votre gauche. Vous passez derrière la coopérative et avalez la montée des moulins.

KM 6, après une petite descente, vous prenez la D205 à droite vers Fraisse.

KM 7,5, à l’entrée du bourg après la petite fontaine tournez à gauche sur un chemin de vigne. Au 7,8 prenez à droite.

Km 8, 5 prendre le chemin à gauche qui trace des vallonnements au milieu des vignes.

KM 10,1, c’est le moment de tourner à gauche et de prendre une piste en terre qui vous conduira au Col du Portel (Km11), rien de bien effrayant, mais légèrement technique (pour un gravel s’entend).

KM 11,5, vous prenez la D 50 vers la gauche. C’est ainsi que vous allez passer en haut du Col de Mandourelle (162m quand même)

KM14,5, tournez à gauche sur le chemin de vigne. Rapidement vous allez arriver dans la section la plus difficile du circuit avec une succession de montées et descente aux pourcentages  assez agressifs sur des revêtement pas toujours accueillant. Pour autant profiter des paysages et de l’ombre de la grande pinède dans la première bosse.

KM 16 vous passerez au Col du Quintoul, pour ainsi amorcer la descente jusqu’au CD 6111 à l’entrée de Durban des Corbières. A gauche et à droite pour entrer dans le bourg.

KM 18,8 prenez la petite rue à gauche vers St Martin et le cimetière. Vous sortez ainsi de l’agglomération en passant devant la petite chapelle et les murs immenses du cimetière. N’oubliez pas d’admirer sur votre droite le château médiéval (vous pouvez faire un petit crochet pour y passer au pied).

KM19,2 vous continuez tout droit face au sud sur un chemin de vigne qui vous conduira jusqu’à St Jean de Barrou.

KM 24, dans le bourg tournez à droite sur le CD 205. 3km de route jusqu’à Embres et Castelmaure.

KM 27,4, dans le bourg vous prenez le chemin de vigne à gauche qui passe juste devant la Coopérative vinicole, direction le Col de Nouvelle.

Km 28,7, vous laissez la route du col de nouvelle pour prendre le chemin à gauche qui commence par un beau raidar.

Km 29,8, vous prenez à droite le chemin qui passe dans le hameau de Castelmaure. Au dessus vous pourrez apercevoir les ruines du château et sur la droite à environ 250m la chapelle du Roc de Berry (un chemin vous y conduit).

Km 30,2, prenez le deuxième chemin à droite

KM 31 continuez à gauche.

KM 32,1, vous arrivez à l’entrée de St Jean de Barrou. Sur le CD 27, prenez à droite.

KM 32,3, prenez le chemin à droite en direction de Notre Dame de l’Olive. Attention ça monte bien une fois de plus et ce juqu’à la chapelle devant laquelle vous passez pour redescendre sur une piste en terre. Pour arriver à nouveau sur le CD 27.

KM 34, tournez à droite sur le D27 et 100m plus loin à gauche sur le chemin de vigne qui monte. Et vous ramènera pour la troisième fois dans Fraisse des Corbières. Ce coup-ci vous en profiterez pour traversez le bourg pour monter sur les hauteurs (et ça grimpe bien).

A la sortie, vous prenez à droite sur le CD, puis au carrefour suivant à droite et enfin au troisième embranchement à gauche vers Feuilla.

KM 38,2 vous reprenez le CD 27 sur la gauche vers Feuilla. C’est la dernière montée pour arriver au Col et votre destination.

 

Le Gravel de l’étang de Salses 28 juillet, 2015

Classé dans : SPORT CYCLISME — nitouvelociraptor @ 16:08

 

C’est un parcours de 42 Km avec 277m de D+ sans aucune difficulté majeure qui longe l’étang de Salses et passe un peu dans les terres. L’avantage c’est qu’il est peu impacté par la Tramontane.

Le départ e fait des Cabanes de Fitou devant le petit parking en direction du village. Juste après le pont de l’A9 prendre à gauche le chemin du Vigné. A 1,5km prendre la piste à gauche pour rejoindre le chemin au 3ème KM. Là encore à gauche vers Port Fitou puis un peu plus loin à droite pour faire une boucle sur les travers de Pédros. On revient sur Port Fitou en traversant la D6009. Traversez le hameau vers le sud pour passer dans la pinède et suivre le chemin qui longe la voie ferrée.

A 9,6km après la pisciculture passé par le tunnel à droite pour traverser la D900 (c’est son nom dans les P.O.) et passer sous l’autoroute. A hauteur de Font d’estramar  (vous pouvez faire un petit arrêt pour voir le gouffre sur la droite) vous tournez à gauche pour vous prendre un petit coup de cul à 11% (c’est court). Vous continuez sur la piste en longeant l’A9 pour repasser dessous et revenir sur la D900.

A 12,9km, quittez la route pour prendre la piste juste avant l’hôtel Casa Nova. Vous allez jusqu’à la voie ferrée que vous longez jusqu’au village de Salses. Vous le traversez en direction de St Hyppolite jusqu’au rond-point à 15,7km. Vous prenez à gauche sur la route de l’Anse de la Roquette. Vous allez jusqu’aux baraques des pêcheurs (vous pouvez y faire un tour, c’est un cul de sac). Une fois la bas vous revenez sur vos pas sur quelques hectomètres à au km 20,2 prenez la piste à gauche. Au KM 21,8 prendre à gauche vers Garrieux pour admirez la belle chapelle. Ensuite à droite jusqu’au transformateur à 22,5. Là vous êtes dans les vignes et vous prenez à droite pour revenir vers Salses ; c’est là que vous allez avoir le vent de face jusqu’au km 25. Vous reprenez un bout de parcours de tout à l’heure jusqu’au Km 25,2 où vous tournez à gauche pour longer la D900. Au carrefour KM 26,1 prendre la piste à droite vers l’étang. Vous suivez le chemin à travers les marais, et les vergers pour revenir sur la D900 au Km 29. Vous prenez la route vers Fitou. Vous roulez dessus jusqu’au KM 31,2 ou vous prenez à droite et après le passage à niveau à gauche sur la piste qui longe la voie ferrée. Vous revenez en sens inverse vers Port Fitou. Vous traversez la D6009 (c’est son nom dans l’Aude) en face vers le village de Fitou. A l’entrée vous attend un petit raidar… à 12%. Dans le bourg prendre à droite vers les Cabanes. Juste avant le moulin au km 39,9, tournez à gauche sur la route du stade et de suite à droite sur le chemin qui descend. faites la boucle et revenez sur la route en prenant à droite. Après le pont de l’A9 au Km 41,2, tournez à droite pour prendre le chemin qui longe l’A9 et vous ramène vers les Cabanes et votre point de départ.

Vous pouvez visualisez la carte sur ce lien : http://www.openrunner.com/index.php?id=5101516

 

L’AUDOISE – LA CLASSIC 11- 2015 16 mai, 2015

Classé dans : SPORT CYCLISME — nitouvelociraptor @ 14:51

 

C’est dur le vélo, mais quand  on aime  on ne compte pas.

 

En principe lorsque l’on vient sur une compétition c’est pour gagner. Pourtant dans l’univers des cyclosportives il apparaît évident que la grande majorité ne viennent pas courir pour la victoire. Ce n’est pas pour autant que l’on peut dire qu’ils sont là pour faire le nombre, non leur motivation est ailleurs : «  se prouver quelque chose, accompagner les copains, se préparer à des objectifs plus importants, découvrir de nouveaux paysages, tout simplement parce que l’aventure est au coin de la route ou pour profiter d’un grand moment de partage en commun… ! ».

 

C’est ce qui nous avait réuni en ce jeudi de l’ascension du côté de Villeneuve de Minervois pour participer à la Classic 11. J’y étais allé avec les copains du CC Sigean mais surtout pour accompagner Fred l’ours de Plaisance. Il prépare L’Ariégeoise. Mais, déjà rien qu’à l’évocation de l’intitulé de ce jour férié il aurait du se méfier : « l’ascension ! »

 

Il est vrai que dès le départ l’euphorie collective d’une coalition Sigeanaise nous a conduit au pied de la première bosse à plus de 40km/h pendant une dizaine de bornes. Et là tout d’un coup, au lieu de se conduire en père tranquille chacun s’est égaillé dans la  montée comme si il avait quelque chose d’urgent à accomplir. Fini la cohésion des premiers kilomètres. Sagement, avec Fred et Yves nous avons décidé de faire cause commune jusqu’à ce qu’un vent récalcitrant et frontal, aussi usant que les faux plats successifs n’érodent la patience et la vaillance de l’ours toulousain. Se fanant au fil de la course il ne lui restait plus que quelques pétales pour aborder la dernière difficulté. Yves ayant décider de partir en éclaireur.

 

Mais, nul n’ignore que dans l’effort individuel lorsque la pente s’élève le cycliste s’isole, même au milieu du groupe, dans sa propre inquiétude celle d’arriver en haut. Coup de pédale, après coup de pédale, mètre après mètre, virage après virage, le sommet se rapproche et le coureur s’accroche. C’est aussi ça l’ascension, ce n’est pas qu’un jeudi. J’ai vu, après Roquefère dans la montée du Col de La Prade, ce que le mental, la volonté et le courage pouvait faire accomplir à un cycliste. Respect Monsieur FRED, tu es allé le chercher ce col ; même si à ce moment tu ne pouvais pas t’empêcher de penser à ce que disais Coluche : « Si y a un sport qu’est dur c’est le vélo. C’est dur le vélo. Oh là là ! Qu’est-ce qu’il faut être con pour faire ça comme sport ! »

Mais une fois en haut tu as eu ta  récompense avec une belle descente comme tu les aimes… bien longue et vent dans le dos… Et là c’est toi que je cite: « Pour reprendre la formule d’un philosophe Saint-Joryen bien connu dans le monde du vélo (alors c’est peut-être Sylvain l’auteur)  : « Ce que la gravité m’autorise dans les descentes, l’inertie me l’interdit dans les montées… » »

 

Finalement l’affaire s’est bien terminée pour tout le monde et chacun a fait sa course avec ses possibilités et ses envies. Au final, c’est devant une grande tablée que dans  le peloton de nouveau soudé nous avons partagé nos souvenirs du jour et un excellent repas ; même si Fred aurait préféré une petite pâtisserie à la fin plutôt qu’un fruit. On ne se refait pas et quand on aime on ne compte pas.

 

L’Héraultaise – Gignacoise 2015 16 avril, 2015

Classé dans : SPORT CYCLISME — nitouvelociraptor @ 9:59

EN PELERINAGE SUR LA GIGNACOISE

 

Il est vrai que je rencontre peu de modifications, d’une année sur l’autre, sur un itinéraire qui m’est devenu familier et pourtant à chaque fois j’ai l’impression de découvrir quelque chose de nouveau.

Les conditions sont souvent différentes. Un coup la pluie, un coup le froid et cette année  le soleil avec un vent du nord bien gaillard. Ainsi, petit à petit à chaque détour de la route, je retrouve un lacet,  un paysage, une ligne droite synonyme de crevaison, et avec plaisir des hauts lieux comme le Pont du Diable, Arboras et le col du vent .

Nouvelle étape avec mon pote Fred (monsieur l’ours), Némesi (l’andalouse) et Yannick (Mister Ariégeoise) avec cet instant hallucinatoire du départ où plus rien n’existe, le centre du monde devient ce peloton qui s’isole du reste du monde ; toujours un moment précieux pour moi. Mais le réveil est toujours brusque, avec un coup de pistolet… je crois.

Après, la route commande à cette meute mécanisée l’allure, les regroupements, les ralentissements, les accélérations, cela au gré des paysages somptueux. De fait, dès le départ contraint par son profil urbain, je me laisse entraîné sur un petit tempo jusqu’à la sortie de Gignac. Ce n’est qu’une fois en mode rural que je me décide à dompter cet environnement confiant en mes jarrets préparés pour l’occasion. Pourtant, il me faudra arriver au Pont du Diable pour rejoindre Fred, perdu dans laetumulte du départ. Je ne sais pas trop où se trouvent Yannick et son andalouse.

Déjà, il y a des cyclistes un peu partout tant il est vrai que chacun est libre de choisir sa place, parfois contraint aussi. C’est donc qu’ainsi avec Fred, tantôt doubleur, tantôt doublé, nous atteignons Arboras et le Col du Vent (le bien nommé en ce dimanche d’avril). Là chacun s’applique à composer son rythme imposé par une  route moins accueillante avec ses pourcentages devenus positifs. J’abandonne Fred le temps d’une ascension adaptée à ma condition. Point de plan de bataille, juste une simple envie.

Au sommet, mon échappée peu glorieuse terminée, mon esprit d’équipe reprend le dessus et je décide de redescendre chercher mon Fred, avec il est vrai quelques remords.

C’est décidé je ne le laisserai plus seul.

D’autant que sur le plateau une certaine fraicheur et un vent du nord contrariant nous forcent à nous serrés les coudes et à baisser la tête pour avoir l’air de coureurs. Ca passe vite et une fois franchi la ligne droite dite de « la crevaison » nous plongeons dans  la grande descente vers un ravitaillement bien mérité. C’est l’instant de récupération ; aussi nous en profitons pour récupérer Nemesi et Yannick… normal.

Le ravito enfin, juste le temps d’une banane et c’est avec une certaine euphorie collective que nous repartons vers les sommets en oubliant Yannick dans ses agapes. Nous l’attendrons en haut de la montée avec Némési. Fred ayant eu l’absolution pour partir en éclaireur.

C’est ainsi que le duo franco-espagnol étant reformé, je décide de rejoindre monsieur l’Ours. Certains y verront à tort une forme de paternalisme, il s’agit tout simplement de camaraderie.

Pas le temps de reprendre mon souffle, c’est sur la plaque que je profite d’un relief et d’une déclivité plus cléments pour rattraper mon compagnon de route.

Après comme il le dit lui même ce sera une histoire de « jean-dernie » derrière lequel il s’accrochera malgré un pouce du pied récalcitrant et douloureux, enfilant comme des perles les successifs coups de cul des derniers kilomètres.

 

Histoire, une fois de plus de passer main dans la main  la ligne de notre « purgatoire » et de conclure ce nouvel acte, pensant déjà à d’autres souvenirs communs.

Cela s’est passé pour mes 61 ans…..

 

 

LE GRAVEL DE L’AGLY 20 mars, 2015

Classé dans : SPORT CYCLISME — nitouvelociraptor @ 17:56

Un « gravel ride » un peu plus long, mais plus roulant et peu technique tout autour de la plaine de l’Agly. 73 km et 460m de D+

 

Le départ se fait du parking de la Coopérative de Salses. Après une petite boucle autour de la forteresse de Salses, il est temps de partir en direction d’Opoul.

Juste après le passage sous l’autoroute, prendre le chemin à gauche qui longe l’A9. Vous traverserez même un passage à niveau à l’ancienne.

Au 7 ème kilomètre vous quittez le bord de l’A9 pour longer la voie ferrée. Ensuite à droite sur la route d’Opoul et à gauche sur un chemin de terre qui vous ramène à la route de Vingrau. Quelques hectomètres et encore à gauche sur des chemins de vignes pour revenir sur la route d’Espira que vous suivez jusqu’au 16^ème kilomètre.

Là fini avec le plat, vous allez attaquer une partie vallonnée avec quelques « coups de cul » sur des chemins de vignes jusqu’à Case de Pène.

Vous traversez le bourg, le pont de l’Agly et la route de quillan pour prendre la montée en direction de Baixas où vous arriverez au KM 26 par un chemin de vigne.

Après le bourg vous continuez sur un parcours vallonné de chemin de vignes jusqu’à la déchetterie et la route de Pezilla que vous remontez sur quelques hectomètres pour prendre le chemin à droite vers Baho. Après la tour de Communications prendre au Km 35, le chemin à gauche retour vers Baixas.

Jusqu’au KM 47 ce sera une succession de chemins de vigne , assez vallonnée, avec un passage technique (le seul) vers le KM 33.

A Peyrestorte direction Rivesaltes que l’on évite en passant par le château d’eau et le chemin du moulin qui nous ramène sur la route de Pia. Au rond point de Pia prendre la route qui longe la voie rapide puis à droite celle qui rentre dans les vergers en direction de Claira.

KM 62 traversez Claira pour prendre chemin qui va vers la Zone artisanale. Vous traversez la voie rapide et prenez le chemin de vigne en direction de Salses. Derniers KM tout plats dans les vignes pour rejoindre votre point de départ.

 

Vous pourrez visualiser ou télécharger la carte ici : http://www.openrunner.com/index.php?id=4536454

 

 

 

 

VELO EN CORBIERES CYCLE MAGAZINE 7 mars, 2015

Classé dans : SPORT CYCLISME — nitouvelociraptor @ 9:41

Paru dans le Cycle Magazine n° 443 du mois de janvier 2014

 

LES PARCOURS DU Cyclo Club Sigean 5 mars, 2015

Classé dans : SPORT CYCLISME — nitouvelociraptor @ 10:19

A1

http://www.openrunner.com/index.php?id=4511586

(47 km) 2▲ Ripaud-dir Durban – St Jean de Barrou- Fraïsse- Col du Souil- Sigean.

 

A2

http://www.openrunner.com/index.php?id=4511615

(52 km) ► Ripaud-Montplaisir- Donos- Montséret- Thézan- Ripaud- Sigean.

A3

http://www.openrunner.com/index.php?id=4511632

(58 km) ► Ripaud-dir Durban – St Jean de Barrou- Fraïsse- Villesèque- Ripaud- Sigean.

 

A 4

http://www.openrunner.com/index.php?id=4512197

(58 km) ► Ripaud-Dir Durban- D50- Villesèque- Fraïsse- St Jean de Barrou- D611 / D27- Ripaud- Sigean.

 

A 5

http://www.openrunner.com/index.php?id=4512228

(54 km) 1▲ Ripaud-Montplaisir- Col d’Albas- Durban- Ripaud- Sigean.

 

A 6

http://www.openrunner.com/index.php?id=4512266

(62 km) 2▲ Ripaud-Durban- St Jean de Barrou- Feuilla- Caves- La Palme- Port la Nouvelle- Sigean.

 

A 7

http://www.openrunner.com/index.php?id=4512278

(61 km) 2▲ Ripaud-Durban- Col de la Salce- Coustouge- Fontjoncouse- Montplaisir- Ripaud- Sigean.

 

A 8

http://www.openrunner.com/index.php?id=4512287

(73 km) 2▲ Ripaud-Dir Durban- D50 Villesèque- Fraïsse- St Jean de Barrou- Durban- Col de la Salce-Coustouge-Fontjoncouse- Montplaisir- Ripaud- Sigean.

 

PARCOURS A 9

http://www.openrunner.com/index.php?id=4512302

(75 km) ► Ripaud-Donos- Montséret- St André- D613 vers Narbonne- D613 / D224- Bizanet- D423 vers StAndré- Montséret- Donos- Ripaud- Sigean-

 

A 10

http://www.openrunner.com/index.php?id=4506548

(72km) 1► Ripaud-Donos- Montséret- St André- Bizanet- Ornaisons- Gasparet- Montséret- Donos- Ripaud-Sigean.

 

A 11

http://www.openrunner.com/index.php?id=4514037

(67 km) 2▲ Ripaud-Durban- St Jean de Barrou- Feuilla- Treilles- Fitou- La Palme- Port la Nouvelle- Sigean.

 

A 12

http://www.openrunner.com/index.php?id=4515168

(72 km) 1▲Ripaud-Donos- Montséret- D123 / D611- Vers St Laurent- D611 / D106- Coustouge- Col

De Rouire- Montplaisir- Ripaud- Sigean.

 

A 13

http://www.openrunner.com/index.php?id=4515202

(73 km) 4▲ Ripaud-Montplaisir- Fontjoncouse- Coustouge- Albas- Cascastel- Villeneuve- Embres- St Jean de

Barrou- Fraïsse- Sigean.

 

A14

http://www.openrunner.com/index.php?id=4515245

(75 km) ► Ripaud-Thézan-D613 dir Narbonne-Ste Marie-Gasparet-Ornaison-Bizanet-D423 dir St André- St André-Montséret-Donos-Ripaud-Sigean.

 

A 15

http://www.openrunner.com/index.php?id=4506754

(74 km) 2▲ Ripaud-Thézan- Villerouge la Crémade- Ferrals- Fabrezan- Les Palais- Coustouge-

Fontjoncouse- Ripaud- Sigean.

 

A 16

http://www.openrunner.com/index.php?id=4515367

(77 km) 4▲ Ripaud-Villesèque- Fraïsse- St Jean de Barrou- Embres- Villeneuve- Albas- Montplaisir- Ripaud-Sigean.

 

A 17

http://www.openrunner.com/index.php?id=4515383

(79 km) 2▲ Ripaud-Durban- Villeneuve- Albas- Coustouge- D106 / D613- Thézan- Ripaud- Sigean.

 

A 18

http://www.openrunner.com/index.php?id=4515397

(78 km) 4▲ Ripaud- Montplaisir- Albas- Villeneuve- Embres- St Jean de Barrou- Fraïsse- Villesèque-

Ripaud- Sigean.

 

A 19

http://www.openrunner.com/index.php?id=4515409

(78 km) ► Ripaud-Thézan- Villerouge la Crémade- Ferrals- Lézignan- Luc- Boutenac- Gasparet- Montséret- Donos- Ripaud- Sigean.

 

A 20

http://www.openrunner.com/index.php?id=4509411

(79 km) 2▲ Ripaud-Montplaisir- Col de Rouire- Coustouge- Jonquières- Talairan- St Laurent- Thézan-Sigean.

 

A 21

http://www.openrunner.com/index.php?id=4516020

(85 km) 2▲ Ripaud-Durban- St Jean de Barrou- Fraïsse- Villesèque- Ripaud- Montplaisir- Col d’Albas- Coustouge- Fontjoncouse- Montplaisir- Ripaud- Sigean

 

A 22

http://www.openrunner.com/index.php?id=4516026

(82 km) 3▲ Ripaud-Durban- Col de la Salce- Coustouge- Fontjoncouse- Col d’Albas-Albas- Villeneuve-Durban- ripaud- Sigean.

A 23

http://www.openrunner.com/index.php?id=4516029

(84 km) ► Ripaud-Thézan-D613 dir Narbonne-Ste Marie-Gasparet-Ornaison-Bizanet-D224 dir Narbonne- D613 dir St Laurent-St André-Montséret-Donos-Ripaud-Sigean.

 

A 24

http://www.openrunner.com/index.php?id=4516037

(83 km) 3▲ Ripaud-Villesèque- Fraïsse- Durban- Villeneuve- Embres- St Jean de Barrou- Feuilla- Treilles-Caves- La Palme- Port la Nouvelle- Sigean.

 

A 25

http://www.openrunner.com/index.php?id=4516045

(84km) 4▲ Ripaud-Thézan- St Laurent- Col de Villerouge- Albas- Col d’Albas- Montplaisir- Ripaud-Sigean.

 

A 26

http://www.openrunner.com/index.php?id=4517571

(84km) ► Ripaud-Thézan- Villerouge la Crémade- Ferrals- Boutenac- Luc- Ornaisons- Bizanet- Montséret-Ripaud- Sigean

 

A 27

http://www.openrunner.com/index.php?id=4517591

(87 km) 3▲ Ripaud-Durban- Col de la Salce- Albas- Villerouge Termenès- Talairan- St Laurent- Thézan-Sigean

 

A 28

http://www.openrunner.com/index.php?id=4517619

(86 km) 4▲ Ripaud-Montplaisir- Fontjoncouse- Coustouge- Jonquières- Talairan- Col de Villerouge- Albas-Col d’ Albas- Durban- Ripaud- Sigean.

 

A 29

http://www.openrunner.com/index.php?id=4517647

(80km) ► Ripaud-Montplaisir- Fontjoncouse- Coustouge- Jonquières- Talairan- Tournissan- St Laurent-Coustouge- Fontjoncouse- Ripaud- Sigean.

 

A 30

http://www.openrunner.com/index.php?id=4517670

(91 km) 2▲ Ripaud-Durban- Villeneuve- Albas- Coustouge- D106 / D613- Les Palais- Fabrezan- Ferrals- Villerouge la Crémade- Thézan- Sigean.

 

A 31

http://www.openrunner.com/index.php?id=4509370

(89 km) 3▲ Ripaud-Thézan- St Laurent- Tournissan-dir St Pierre des champs-D23 dir Talairan-Talairan Jonquières-Coustouge- dir Albas-Montplaisir-Ripaud-Sigean.

 

A 32

http://www.openrunner.com/index.php?id=4517701

(96 km) 3▲ Ripaud-Durban-Tuchan-Palairac-Quintillan-Cascastel-Villeneuve-Durban-Ripaud-Sigean-

 

A33

http://www.openrunner.com/index.php?id=4517721

(96 km) 3▲ Ripaud-Durban-Villeneuve-Cascastel-Quintillan-Palairac-Tuchan-Durban-Ripaud- Sigean-

 

A 34

http://www.openrunner.com/index.php?id=4531217

(93 km) ► Ripaud-Thézan-St Laurent-Talairan-Pierre Plantée-Lagrasse-Ribaute-Fabrezan-Thézan-Sigean.

 

A 35

http://www.openrunner.com/index.php?id=4532389

(96 km) 5▲ Ripaud-Durban-Col de la Salce-Coustouge-Col d’Albas-Albas-Villeneuve-Embres-St Jean de Barrou- D27 / D205- Fraïsse- Villesèque- Ripaud- Sigean-

 

A 36

http://www.openrunner.com/index.php?id=4532403

(96 km) 2▲ Ripaud-Thézan- St Laurent- Tournissan- Talairan- Jonquières- Coustouge- Albas- Villeneuve- Durban- Ripaud- Sigean.

 

A 37

http://www.openrunner.com/index.php?id=4506518

(97 km) 7▲ Ripaud-Montplaisir- Fontjoncouse- Coustouge- St Laurent- Talairan- Jonquières- Coustouge-Albas- Villeneuve- Embres-St Jean de Barrou- Fraïsse- Sigean

 

A38

http://www.openrunner.com/index.php?id=4532419

(99 km) 3▲ Ripaud-Durban- Tuchan- Vingrau- Opoul- Feuilla- Caves- La Palme- Port la Nouvelle- Sigean.

 

A 39

http://www.openrunner.com/index.php?id=4506741

(107 km) 3 ► Ripaud-Thézan- St Laurent- Tournissan- Lagrasse- Villemagne- Montlaur- Camplong- Fabrezan-Thézan- Sigean.

 

A 40

http://www.openrunner.com/index.php?id=4532442

(104 km) ► Ripaud-Thézan- Fabrezan- Ribaute- Lagrasse- Villemagne- Rieux en Val- Caunette en Val- D42/ D41- Tournissan- St Laurent- Thézan- Sigean.

 

A 41

http://www.openrunner.com/index.php?id=4532454

(103 km) 4▲ Ripaud- Tuchan-D39 Palairac-Quintillan-Cascastel-Albas-Durban-Ripaud-Sigean.

 

A42

http://www.openrunner.com/index.php?id=4532470

(109 km) 1▲ Ripaud- Thézan- Villerouge la Crémade- Ferrals- Fontcouverte- Douzens- Comigne- Alaric-Montlaur- Camplong- Fabrezan- Les Palais- Coustouge- Fontjoncouse- Ripaud- Sigean.

 

A 51

http://www.openrunner.com/index.php?id=4512319

(143 km) 6▲ Ripaud-Durban-Tuchan-Padern-Cucugnan-Duilhac-Rouffiac-Soulatgé-Auriac-La Grave-Pontd’Orbieu-Mouthoumet-Laroque de Fa-Félines Termenès-Villerouge Term-Albas-Durban-Ripaud-Sigean.

 

 

 

B 1 :

http://www.openrunner.com/index.php?id=4513033

(79 km) ▬ Portel- Peyriac- Bages- Narbonne- Ricardelle- Gruissan- Mandirac- Narbonne Quatourze- Bages-Peyriac- Portel- Sigean.

 

B2 :

http://www.openrunner.com/index.php?id=4515069

(69 km) ▬ Portel- Peyriac- Bages- Narbonne-Montredon-dir Bizanet-dir St Laurent-St André- Monséret-Donos-Ripaud-Sigean.

 

C 5 :

http://www.openrunner.com/index.php?id=4506276

(65 km) 3▲ Port la Nouvelle- La Palme-Fitou-D9 Opoul-dir Feuilla-Fraisse-Sigean

 

C 13 :

http://www.openrunner.com/index.php?id=4506188

(111 km) 4▲ Port la Nouvelle- La Palme- Leucate- Port Barcarès-St Hippolyte-Salses-D5B-D5 Opoul-dir Feuilla-St Jean Barrou-Durban-Ripaud-Sigean.

 

D1

http://www.openrunner.com/index.php?id=4514007

(57 km) 4▲ Col du Souil- Fraïsse- Feuilla – D50 Fitou- D50 Caves- La Palme- Port la Nouvelle- Sigean.

 

E 2 :

http://www.openrunner.com/index.php?id=4506100

(159,5 km) 6▲ Thézan-St Laurent-Tournissan-Lagrasse-Villemagne-Serviès en val-Labastide en val-Clermontsur lauquet-Caunette sur lauquet-Lairière-Montjoi-Lanet-Pont d’Orbieu-Mouthoumet-Laroque deFa-Davejean-Maisons-D123-D39-Palairac-Quintillan-Cascastel-Villeneuve-Durban-Ripaud-Sigean.

 

LE GRAVEL PALMISTE 3 mars, 2015

Classé dans : SPORT CYCLISME — nitouvelociraptor @ 20:18

Un « Gravel » de 40 kilomètres avec 400m de D+, entre Fitou et Lapalme en passant au travers des vignes.

Le départ se fait des Cabanes de Fitou. Direction le chemin de la rivière puis le stade de Fitou. Ensuite à droite pour attaquer la montée des poubelles qui peut s’avérer très difficile si la Tramontane souffle. Vous continuez sur un chemin de vigne vallonné qui passe près de la Tour des Marendes. Au KM 4,5 vous prenez le chemin à gauche au milieu des vignes il vous amènera au village de Caves. Au niveau de la route vous prenez à gauche et après avoir passé le pont de l’autoroute sur la route à droite. Vous longez l’A9 pour passer dessous et repartir de l’autre côté par une belle bosse. Ensuite vous suivez le chemin jusqu’à un nouveau tunnel que vous laissez à votre droite pour prendre la piste à gauche. Vous traversez le gué et prenez ensuite le premier chemin à droite. Vous le suivez jusqu’a une portion goudronnée qui vous ramènera à nouveau au bord de l’A9. KM 12 après la chapelle St Pancrace prenez la piste à gauche et suivez là à travers vigne pour rejoindre une route goudronnée ; tournez à droite et vous arrivez sur la D 6009. Vous traversez pour prendre la route de vigne en face. vous arriverez ainsi à Lapalme en faisant un crochet par la bosse du cimetière. Traversez le village et prendre la direction de Port La Nouvelle jusqu’à la carrière ou vous prendrez à droite pour rejoindre la D 709 au KM 20. Tournez à droite vers Lapalme sur cet axe jusqu’au KM 23 où vous prenez à droite vers le village par une petite côte. En haut, tout à droite pour redescendre vers le D 6009. Au carrefour à gauche pour revenir sur le carrefour de la traverse du clapotis. Vous prenez la traverse à droite. KM 26, juste après l’embranchement du camping du Clapotis prenez le chemin à boite. Il vous amène sur une route goudronnée, vous prenez à gauche et 500m plus loin à droite. Vous arrivez ainsi sur la D 627. Vous traversez l’axe et de suite après prenez la piste à droite qui longe la route et vous amène à la Coopératives que vous traversez. Au carrefour prenez à gauche et puis à droite au niveau des Fénals. Retour à la D 6009. Vous la traversez pour prendre la route des Marendes que vous suivez jusqu’au village de Fitou. Vous entrez dans le bourg et prenez de suite à gauche par le chemin du Vigné pour effectuer une boucle qui vous ramènera au Cabanes de Fitou.

Vous pouvez voir et télécharger le parcours en cliquant sur ce lien : http://www.openrunner.com/index.php?id=4527837